物流の「2024年問題」まであと1年。4月は再配達削減PR月間に、斉藤国交大臣は「物流業界にとって大きな課題」(ネットショップ担当者フォーラム)

[MARKOVE]トラックドライバーに対する時間外労働の上限規制が適用される2024年4月まで、残り１年となる。これは「2024年問題」と呼ばれており、ドライバーの離職や売上減、荷主企業は運賃値上げの可能性などが懸念さ[/MARKOVE]